formula e

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da Niki » 26/11/2018, 12:51

Il telefono l'ho scassato, devo riprenderlo. Ma dal computer non si può fare? Odio scrivere con il telefono, mi si incrociano le dita
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da Jackie_83 » 26/11/2018, 12:56

In teoria c'è anche per PC

https://www.windowsteca.net/2014/03/tap ... 20%251%24s

In alternativa penso ci siano i soliti siti di hosting immagini, anche da forum mi pare di ricordare che servisse un URL immagine...ma non usandolo da parecchio non ricordo benissimo

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da Niki » 26/11/2018, 13:33

Winzozz? Per carità! :D
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da Niki » 27/11/2018, 14:29

Provo ad inserire il link ad un immagine nascosta in flickr.
Questa ha fatto qualche giro al sabato. La chiamano roborace. E' senza pilota, ma non ho capito se ha delle telecamere e dei sensori, o è teleguidata dai box o altro.
La forma non è male, anche se sembra un kit non terminato.
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da Rovert » 30/11/2018, 20:35

Si Niki, l'anno scorso pensa che c'è stato il primo incidente tra robot in corsa, pensa un po' :'D
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da Niki » 30/11/2018, 22:56

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pensa che roba.
Andranno a finire come Robot Wars o come si chiavama quella tramissione
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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da groovestar » 03/12/2018, 9:44

con tutta l'apertura mentale possibile, non comprendo il senso di roborace.
Prossimo passo gare di f1 con i droni e piloti comodamente seduti al simulatore di casa loro?
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da Jackie_83 » 03/12/2018, 9:55

Praticamente gare RC in scala 1:1

Al massimo possono servire allo sviluppo della guida autonoma...

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da Niki » 03/12/2018, 9:56

E' stata la prima volta che l'ho vista. Non l'avevo mai neanche sentita nominare, avendo visto forse due-tre gare di Formula E e di sfuggita.
Ho idea che sia un esperimento di auto a guida autonoma, come quelli che fanno giornalmente per preparare le auto stradali però portato a livello più elevato.
Da dove ero non vedevo il rettilineo sotto, ma non mi sembra che andasse velocemente.

Mi piace però la seconda generazione di auto, oltre al fatto che non dovranno più cambiare macchina in corsa. Se poi togliessero quella buffonata del fan boost farebbero un passo avanti esponenziale.
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da groovestar » 03/12/2018, 13:23

Le macchine hanno un aspetto molto interessante, benché la vista frontale faccia pensare ad un coefficiente di drag micidiale! (se poi adottassero livree degne di questo nome, sarebbe anche meglio).
Tuttavia le perplessità espresse da Hamilton restano valide: perché impegnarsi in una categoria che sforna prestazioni degne di una Formula Ford?
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da 330tr » 03/12/2018, 14:08

...stesso pensiero esatto dei Clark & C. che smessi i panni F1 correvano con le mini.
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da Niki » 03/12/2018, 14:43

Le dichiarazioni di Hamilton prendile con le pinze di Polifemo, ne dice così tante di fregnacce che stargli dietro è impossibile. Magari quando finirà con la formula 1, si butterà anche lui in formula e.
E' chiaro che ad oggi è una formula in stato embrionale, ma è il futuro, volenti o nolenti.
Il futuro dell'auto è elettrico e questa è la strada che seguirà qualsiasi categoria. Anche perchè se le auto di tutti i giorni diverranno tutte elettriche, sarebbe illogico ed irrazionale investire montagne di denaro su auto con motori a combustione.
E' vero che illogico e irrazionale stanno alla formula 1 come la neve sta all'inverno siberiano, ma nel caso sopra si uscirebbe da qualsiasi atomo di razionalità.
Personalmente accetto più un motore completamente elettrico che quelle pagliacciate che hanno in formula 1 che costano biliardi. Per portare sulla produzione cosa? Il recupero di energia in frenata? I cambi semiautomatici che scalano in un nanosecondo?
Siamo seri. Se ricerca va fatta, deve esserlo in un campo che rappresenta il futuro. Non so quanto prossimo, ho sempre l'idea che fino a che ci sarà una goccia di petrolio, di elettricità non si parlerà. Però il futuro è quello e non si scappa.
A meno che improvvisamente si trovi una tecnologia che permetta ai mezzi di trasporto di muoversi tramite energia pulita.
Comunque dal vero pistano, come si dice qui. Non so quanto vadano le F. Ford, ma queste vanno parecchio, con tutte le limitazioni date dal tracciato.
Come sempre la tv rende zero.
Avevo un paio di video corti, ma devo averli cancellati.
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da Jackie_83 » 03/12/2018, 15:07

Io penso che anche l'elettrico sarà una parentesi... perché quello che risparmi in emissioni lo recuperi con gli interessi nello smaltimento delle batterie, nel maggior quantitativo di energia elettrica richiesta (che si ottiene in gran parte ancora per combustione o tramite nucleare) e nel danneggiamento ambientale che serve per reperire il Litio e le altre materie prime richieste

É una matassa non semplice da sbrogliare...


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da Powerslide » 03/12/2018, 15:42

Il vero problema della FE sta nel fatto che è un monomarca dipinto con i colori delle grandi case.
Se esiste sviluppo dalle corse questo è dovuto esclusivamente a diversità in competizione tra loro, non a schemi omologati e tutti uguali.
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da groovestar » 03/12/2018, 15:50

Non entro nel merito della questione motore, complicata e di difficile soluzione (per quanto favorevole ad un futuro verde e ad energie davvero rinnovabili ed alternative).

In merito alle prestazioni leggevo che la vecchia vettura aveva una velocità massima intorno ai 230,mentre quella attuale dovrebbe portare a picchi di 280.
Una formula ford dovrebbe raggiungere la velocità di circa 260 senza appendici aerodinamiche.

Certo, una bella velocità, ma circa 100 km/h al di sotto delle prestazioni di una F1...
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