1937 Mod per rFactor

Files, help, informazioni su qualsiasi simulatore

da Jackie_83 » 24/06/2012, 15:39

Una bella chicca, sarà contento Sun  :o

http://f1community.forumcommunity.net/?t=51422836#lastpost

scarico e poi non vedo l'ora di provarlo  :o :o
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da Niki » 24/06/2012, 15:41

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STO SCARICANDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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da sundance76 » 25/06/2012, 14:05

Uhm, non ho mai avuto r-factor....
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da 330tr » 26/06/2012, 10:05

:drool: Spettacolo!!!!! Grazie della segnalazione!
Erano DECENNI che aspettavo uscisse...si parlava di una versione per gpl un'eternità fa, ma con r-factor è tutta un'altra esperienza.
Mi sono infilato cuffia di pelle, guanti e occhialoni e mi sono catapultato nell'ampio abitacolo dell'Auto Union tipo C..un'esperienza eclatante... ho subito rimpianto la "facilità" delle auto del '67 di gpl...terrificante! Ogni accelerazione un testacoda con schianto, impossibile tenerla dritta in rettilineo, gomme che slittano in quarta a 1000 giri..voglio sperare che i programmatori abbiano volutamente esagerato, ma è la cosa più "mostruosa" che abbia mai guidato in virtuale...il 16 cilindri esplode la sua potenza in maniera esagerata, in un attimo si è a 300 km/h, in compenso in curva non tiene i 30 all'ora...
Il sonoro è fenomenale, soprattutto dall'esterno, un boato cupo e portentoso, una goduria per le orecchie!!
Peccato non ci siano le piste con il layout dell'epoca, ma chissà, magari qualcuno si prenderà la briga...
L'unica cosa che mi ha lasciato perplesso è nelle caratteristiche tecniche: vengono indicati dei pesi (vado a memoria) di oltre 800 kg per la Mercedes e di oltre 900 per l'Auto Union. Ma nel 1937 non vigeva ancora la formula dei 750 kg?  :confused1:
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da Pk90 » 26/06/2012, 10:08

Mi sembra si possa scaricare Brooklands dal link, per avere una pista vecchio stile.
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da Pennywise » 26/06/2012, 10:14

[quote="sundance76"]
Uhm, non ho mai avuto r-factor....
[/quote]

secondo me merita l'acquisto ....
" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "

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" Chi osa vince "

" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. " :clap: :bow-blue: ... 8-)
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da sundance76 » 26/06/2012, 10:37

L'Auto Union non è forse un'auto un pò troppo difficile per cominciare?
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da sundance76 » 26/06/2012, 10:46

Vedo che però già esistono piste di quel periodo, come il Circuito Masaryk a Brno (all'epoca Cecoslovacchia), che era lungo la bellezza di 29 km (più del Ring), forse il circuito più lungo dove si è disputato un Gran Premio (intendo Gran Premio e basta, nessuno mi tiri fuori le manfrine "fuori o dentro il Mondiale").

Nel 1937 lo vinse Caracciola su Mercedes W 125, sua quarta affermazione stagionale, dopo che già aveva vinto il titolo europeo con le vittorie in Germania, Svizzera e Italia.

http://www.youtube.com/watch?v=6CB2h2X3GM8
Ultima modifica di sundance76 il 26/06/2012, 10:48, modificato 1 volta in totale.
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da sundance76 » 26/06/2012, 10:47

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da Niki » 26/06/2012, 10:54

Che strameraviglia meravigliosa. Ho scaricato. Oggi installerò.
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da 330tr » 26/06/2012, 11:14

[quote="sundance76"]
L'Auto Union non è forse un'auto un pò troppo difficile per cominciare?
[/quote]
Decisamente! E qui sta il bello ! :thumbup1:
Credo sia consigliabile prendere in mano un "voiturette" 1500 (Maserati o ERA), poi magari passare all'Alfa e via così..anche se mi sembra di ricordare che qualche pilota abbia fatto il "gran salto" senza passare per categorie inferiori (addirittura Rosemeyer direttamente dalle moto, forse?)..ho un po' tentato di ripercorrere "virtualmente" le loro gesta, ma la "cosa" che ho "guidato" è al di là della pura follia...cercherò con qualche aggiustamento di assetto/differenziale/distribuzione frenata di percorrere più di 50 metri senza schiantarmi in ogni dove...
Per le piste...è vero Sundance, qualcosina c'è, credo forse anche la Donington del salto
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(o forse era solo per gpl?), spulcerò meglio, chissà non salti fuori un Nurburgring "selvaggio!!"
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da sundance76 » 26/06/2012, 12:42

[quote="330tr"]
..anche se mi sembra di ricordare che qualche pilota abbia fatto il "gran salto" senza passare per categorie inferiori (addirittura Rosemeyer direttamente dalle moto, forse
[/quote]

Sì, proprio così. Rosemeyer passò dalle moto direttamente all'Auto Union....


[quote="330tr"]
spulcerò meglio, chissà non salti fuori un Nurburgring "selvaggio!!"
[/quote]

Il Nurburgring c'è!!

http://www.youtube.com/watch?v=Yio15mW-g1Y
Ultima modifica di sundance76 il 26/06/2012, 12:46, modificato 1 volta in totale.
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da sundance76 » 26/06/2012, 12:58

"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

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da sundance76 » 26/06/2012, 13:04

In questo link ci sono anche molte piste tipicamente anni '30.

Vedo la mitica Tripoli, poi Nepliget (Ungheria '36), il Montjuich, poi Spa, il Nurburgring e l'Avus ( queste tre però in versione un pò più recente). Ci sono anche Monza e Brooklands.

C'è tutto quanto occorre per dimenticare definitivamente quel grande flop (e grande occasione perduta) che fu "Spirit of Speed 1937" della Microprose.

Piste:
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=3992
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da 330tr » 26/06/2012, 14:11

[quote="sundance76"]
In questo link ci sono anche molte piste tipicamente anni '30. ..Piste:
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=3992
[/quote]
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :001_tt1:
Grazie!! Sto già fondendo il modem, prevedo afosissime nottate a lottare col controsterzo..
Sono curioso di sentire altre opinioni!
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