Alfa 177 178

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da Jackie_83 » 21/11/2017, 20:27

Da Autosprint numero 21 e 24 del 1978

Purtroppo le dimensioni sono un po' generose per il mio scannerImmagineImmagineImmagineImmagine

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da nic27 » 21/11/2017, 21:17

Grazie mille per il prezioso materiale.
Leggendo l' articolo, quella in copertina, dovrebbe essere la prima versione in assoluto ad aver girato.Il redattore scrive che la vettura era completamente grigia.Strana scelta...secondo te usarono un colore anonimo per non dare nell'occhio,oppure era semplicemente una mano di primer? Trovo strano che su una macchina da corsa aggiungano peso inutile dando vernice di fondo...quindi perchè era grigia?
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da Jackie_83 » 21/11/2017, 21:33

Quello del balocco penso fosse primissimo collaudo funzionale della 177, molto probabile che fosse stata giusto assemblata senza ancora il colore ufficiale, non sarebbe stato nè il primo nè l'ultimo caso del genere

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da Jackie_83 » 21/11/2017, 23:24

Autosprint n.35 del 1978ImmagineImmagine

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da nic27 » 22/11/2017, 20:52

Jackie_83 ha scritto:Quello del balocco penso fosse primissimo collaudo funzionale della 177, molto probabile che fosse stata giusto assemblata senza ancora il colore ufficiale, non sarebbe stato nè il primo nè l'ultimo caso del genere

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Ringraziandoti per il nuovo materiale che hai gentilmente postato,vorrei tornare un attimo sul colore del primo prototipo:sicuramente è come hai scritto,macchina appena assemblata e buttata in pista per la prima sgrossatura ma...ma... perchè proprio grigia? Capisco ad esempio, la Ferrari che in alcune occasioni girò a Fiorano nera perchè non ancora verniciata.Oppure vetture che negli anni 60 scendevano in pista con il nudo allumunio ma,nel 1977 presumo che la carrozzeria dell'Alfa fosse di vetroresina...giallognola semitrasparente,oppure in qualche fibra sintetica...perchè quindi verniciarla proprio di grigio (fra le altre cose mi sembra pure troppo lucido per essere un fondo aggrappante...)
Non prendermi per pazzo con questa storia del colore...come ho scritto all'inizio della discussione cerco il maggiore numero di informazioni a scopo modellistico.
Ho intezione di realizzare le monoposto Alfa partendo proprio dall'inizio,quindi dalla "grigiona" in questione,per arrivare alla vettura dell'addio gestita dall'Euroracing di Pavanello.
Grazie e buona serata.
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da 330tr » 22/11/2017, 21:12

Interessante..
penso anch'io sia un fondo. Sarebbe interessante capire se era prassi comune dare un fondo neutro e poi colore, magari anche per evitare effetti a chiazze col colore subito sul nudo..nudo magari di colori differenti.
Ricordo ad es dal film "Superspeedway" che parti di carrozzeria erano in plastica chiarissima, e il telaio nero carbonio.
Chissà se nel '77 già si vedevano pezzi di carbonio..probabilmente era troppo presto, ma ricordo Furia che raccontava come all'82 eran già anni che usavano pezzi in carbonio, ma mai con funzione strutturale. Più probabile vi fossero pezzi in alluminio (ali?) da omogeneizzare coi plastici.
Altro ricordo interessante sul colore è sulla Lancia D50.
Iniziamente provarono a colorare chimicamente con una sorta di "zincatura" la carrozzeria..ma il risultato era terrificante, descritto come "orrendo violaceo", e preferirono aumentare il peso complessivo di un kg o poco più con classica tinta rossa..
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da Jackie_83 » 22/11/2017, 21:30

Più che altro...per colori come il rosso come fondo ci va il bianco, mi viene quasi il dubbio che prima abbiano dato una mano di grigio per uniformare la tinta (forse il bianco non era abbastanza coprente?) Poi bianco e infine rosso

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da Baldi » 24/11/2017, 9:00

Ho unito le due discussioni.
Nel frattempo sto cercando anche di ripristinare, dove possibile, quello inserito in precedenza.
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da Jackie_83 » 24/11/2017, 10:12

Ottimo, io intanto vedo se riesco a ficcare i volumi rilegati di inizio 1979 nello scanner per provare ad inserire un po' di materiale nuovo

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da Baldi » 25/11/2017, 22:02

Sto riuscendo pian piano a rimetter mano alla discussione.

Ho restaurato fino a pagina 3
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da nic27 » 26/11/2017, 9:37

Mi spiace avervi dato tanti grattacapi per il "restauro" della discussione...quindi grazie...al quadrato!!!
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da nic27 » 26/11/2017, 13:23

Un ultima cosa riguardo al colore della monoposto: se Powerslide ,dall'alto della sua esperienza dovesse leggere questa discussione,saprebbe darci qualche informazioni in più?Ad esempio,le Ferrari coeve dell'Alfa in questione,di che colore avevano la carrozzeria prima che questa venisse verniciata?Come si procedeva con la verniciatura? Modo classico (fondo,colore definitivo,magari opaco,trasparente finale,oppure una mano leggera di rosso data (passatemi il termine)"alla carlona" tanto per avere la macchina nella tinta desiderata?
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da Powerslide » 26/11/2017, 18:14

Ne ricordo una nero-verdastra, grigia giuro di no.
In quanto ai metodi di verniciatura non mi sono mai posto la domanda :oops:
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